
 
                                    | דאָנגפענג T5 אויטאָ מיט הויך קוואַליטעט און נייַ פּלאַן | |||
| מאָדעל | 1.5T/6MT באַקוועם טיפּ | 1.5T/6MT לוקסוס טיפּ | 1.5T/6CVT לוקסוס טיפּ | 
| גרייס | |||
| לענג×ברייט×הייך (מם) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 
| ראָדבאַז [מם] | 2720 | 2720 | 2720 | 
| מאַכט סיסטעם | |||
| בראַנד | מיטסובישי | מיטסובישי | מיטסובישי | 
| מאָדעל | 4A91T | 4A91T | 4A91T | 
| עמיסיע סטאַנדאַרט | 5 | 5 | 5 | 
| פֿאַרטרייבונג | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 
| לופט ינטייק פאָרעם | טורבאָ | טורבאָ | טורבאָ | 
| צילינדער באַנד (cc) | 1499 | 1499 | 1499 | 
| נומער פון צילינדערס: | 4 | 4 | 4 | 
| נומער פון ווענטילן פּער צילינדער: | 4 | 4 | 4 | 
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש: | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 
| באָרע: | 75 | 75 | 75 | 
| שלאָג: | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 
| מאַקסימום נעץ מאַכט (kW): | 100 | 100 | 100 | 
| ראַטעד מאַכט (kW): | 110 | 110 | 110 | 
| מאַקסימום גיכקייט (ק"מ/ש) | 160 | 160 | 160 | 
| ראַטעד מאַכט גיכקייט (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 | 
| מאַקסימום דריימאָמענט (Nm): | 200 | 200 | 200 | 
| מאַקסימום טאָרק גיכקייט (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 | 
| מאָטאָר-ספּעציפֿישע טעכנאָלאָגיע: | מיוועק | מיוועק | מיוועק | 
| ברענשטאָף פאָרעם: | בענזין | בענזין | בענזין | 
| ברענשטאָף אויל עטיקעט: | ≥92# | ≥92# | ≥92# | 
| אויל צושטעל מאָדע: | מולטי-פונקט | מולטי-פונקט | מולטי-פונקט | 
| צילינדער קאָפּ מאַטעריאַל: | אַלומינום | אַלומינום | אַלומינום | 
| צילינדער מאַטעריאַל: | אַלומינום | אַלומינום | אַלומינום | 
| טאַנק באַנד (ל): | 55 | 55 | 55 | 
| גיר קעסטל | |||
| טראַנסמיסיע: | MT | MT | די CVT טראַנסמיסיע | 
| נומער פון גירז: | 6 | 6 | אָן טריט | 
| וועריאַבאַל גיכקייט קאָנטראָל מאָדע: | קאַבל ווײַטקאָנטראָל | קאַבל ווײַטקאָנטראָל | עלעקטראָניש קאָנטראָלירט אויטאָמאַטיש | 
| שאַסי סיסטעם | |||
| דרייווינג מאָדע: | פירן פאָרגייער | פירן פאָרגייער | פירן פאָרגייער | 
| קלאַטש קאָנטראָל: | הידראַולישע מאַכט, מיט מאַכט | הידראַולישע מאַכט, מיט מאַכט | x | 
| פראָנט סאַספּענשאַן טיפּ: | מאַקפערסאָן טיפּ אומאָפּהענגיק סאַספּענשאַן + טראַנזווערס סטייבאַלייזער באַר | מאַקפערסאָן טיפּ אומאָפּהענגיק סאַספּענשאַן + טראַנזווערס סטייבאַלייזער באַר | מאַקפערסאָן טיפּ אומאָפּהענגיק סאַספּענשאַן + טראַנזווערס סטייבאַלייזער באַר | 
| הינטערשטע סאַספּענשאַן טיפּ: | מולטי-לינק אומאפהענגיקע הינטערשטע סאַספּענשאַן | מולטי-לינק אומאפהענגיקע הינטערשטע סאַספּענשאַן | מולטי-לינק אומאפהענגיקע הינטערשטע סאַספּענשאַן | 
| שטייער-גיר: | עלעקטרישע סטירינג | עלעקטרישע סטירינג | עלעקטרישע סטירינג | 
| פראָנט ראָד טאָרמאָז: | ווענטילירטע דיסק | ווענטילירטע דיסק | ווענטילירטע דיסק | 
| הינטערשטע ראָד טאָרמאָז: | דיסק | דיסק | דיסק | 
| פּאַרקינג ברעיק טיפּ: | עלעקטראָניש פּאַרקינג | עלעקטראָניש פּאַרקינג | עלעקטראָניש פּאַרקינג | 
| טייער ספּעציפֿיקאַציעס: | 215/60 R17 (געוויינטלעכע מאַרקע) | 215/60 R17 (געוויינטלעכע מאַרקע) | 215/55 R18 (ערשטע ליניע מאַרקע) | 
| טיר סטרוקטור: | געוויינטלעכע מערידיאַן | געוויינטלעכע מערידיאַן | געוויינטלעכע מערידיאַן | 
| רעזערוו רעדל: | √ t165/70 R17 (אייַזן רינג) | √ t165/70 R17 (אייַזן רינג) | √ t165/70 R17 (אייַזן רינג) | 
 
                                       מיטסובישי 1.6 ליטער מאָטאָר +5MT טראַנסמיסיע, מיט דערוואַקסענער און פאַרלעסלעכער טעכנאָלאָגיע און גוטער ברענשטאָף עקאָנאָמיע; DAE 1.5T מאַכט +6AT מאָטאָר, מיט שטאַרקער מאַכט און גלאַטער שיפטינג.
 
              
             