מיט דער אַנטוויקלונג פון דער נײַער ענערגיע-פאָרמיטל אינדוסטריע, ווערן עפֿעקטיווע, גרינע, ענערגיע-שפּאָרנדיקע עלעקטרישע פֿאָרמיטלען ביסלעכווײַז באַליבט דורך קאָנסומערס, און לעצטנס האָט עס געפֿירט צו אַן עקספּלאָזיוון וואוקס. שטאַרקערע קראַפֿט, מער עקאָנאָמישע רייזע-קאָסטן, אַ שטילער און גלאַטער דרייווינג-ערפֿאַרונג, די הויפּט-פֿאָרטיילן פֿון ריין-עלעקטרישע מאָדעלן, אַזוי פֿילע פֿאַרזוכער קענען זיך נישט צוריקקערן אין דער פֿאָר גלייך נאָכן "פֿאָרן"! אָבער ריין-עלעקטרישע SUVs שטייען אַנטקעגן הויכע פּרײַזן, מורא פֿאַר קעלט, ברענענדיקע און אַנדערע ווייטיק-פּונקטן, און לאָזט פֿילע באַניצער פֿאַרפּלאָנטערט און מורא האָבן צו קלייבן.
קעגן דעם היינטיקן מצב פון דער אינדוסטריע,דאָנגפֿענג פֿאָרטינגהאט לאָנטשט זיין ערשטן ריין עלעקטרישן SUV, דעם Forthinf Thunder, וואָס וועט אפיציעל לאָנטשט ווערן אין דער Dongfeng Forthing Guanghe פאַבריק בעת Earth Hour דעם 25סטן מערץ.
דונער ווי אזוי צו שלאָגן, ווי אזוי צו ברעכן די 4 הויפּט ווייטיק פונקטן פון נייַע ענערגיע SUV מאָדעלס, לויט די אינפֿאָרמאַציע בנימצא אויף די מאַשין, די פאלגענדע איז די אַנאַליסיס:
איז אַ גאָר-עלעקטריש אויטאָ אין דער זעלבער קלאַס נייטיק טייערער ווי אַן אויל-אויטאָ?
אין דעם היינטיקן מארקעט, זענען טאקע דא אזעלכע פראבלעמען, אבערדאָנגפֿענג פֿאָרטינג
דונער איז דאָ!
שוין א לאנגע צייט, צוליב די הויכע קאסטן פון הויפט קאמפאנענטן ווי למשל מאכט-באַטעריעס, האבן ריין-עלעקטרישע מאָדעלן געהאלטן א העכערע פארקויף-פרייז ווי ברענשטאָף-אויטאָס פון דער זעלבער קלאַס. אפילו נאך עטלעכע רונדעס פון פרייז-רעדוקציע טרענד, אפילו אויב די טשיפּ, ליטיום קאַרבאָנאַט און אנדערע קאסטן קערן זיך ביסלעכווייַז צוריק צו נאָרמאַל, אבער די קאָמפּאַקטע ריין-עלעקטרישע SUV האט נאך אלץ א פרייז-אונטערשייד פון 50,000 יואַן העכער ווי די זעלבע לעוועל פון ברענשטאָף-אויטאָס. 150,000 יואַן אדער ווייניקער, קען מען אויסקלויבן א נייע ענערגיע-SUV נישט נאר ווייניגער, און אויך נישט ווייניגער קאנפיגוראציע, און אויך נישט קיין לעוועל אין פארגלייך מיט ברענשטאָף-אויטאָס. די סיטואציע האט געפירט צו דעם אז פארברויכער בעפארצוגן ביליגערע ברענשטאָף-מאָדעלן ווען זיי קלייבן אויס.
די לאָנטשירונג פון די טאַנדער, אויב עס קען ברעכן די פּרייַז שוועל, צו טאָן די זעלבע פּרייַז פון ייל און עלעקטריע, וועט שטעלן אַרויף אַ כוואַליע פון ריין עלעקטריש SUV פּאָפּולאַריטעט.
לויט די פארהאן אינפארמאציע, איז פארטינג טאַנדער אויסגעשטאט מיט א הויך-עפעקטיווע מולטי-קאמבינאציע מאטאר מיט א שפיץ מאכט פון 150 קילוואט און א שפיץ דריי-מארק פון 340 ניוטאן-מעטער. די 0-30 קילאמעטער/שעה פארגיכערונג צייט פון פארטינג טאַנדער איז נאר 2 סעקונדעס און די נול הונדערט פארגיכערונג צייט קען דערגרייכן 7.9 סעקונדעס, וואס איז פאראויס פון רוב ברענשטאף SUV'ס, און עס האט מעלות אין גלאטקייט און שטילקייט. די מאקסימום אויסלאז מאכט דערגרייכט 3.3 קילוואט, וואס טרייבט לייכט דעם לופט פרייער און אינדוקציע אויוון פאר ווילד קעמפּינג, און האט מער קאלירפולע קאר סצענארן ווי ברענשטאף קארס.
מוזן נייע ענערגיע אויטאָ אייגנטימער אָננעמען אַ שפּרונג אין ווינטער רייכווייט?
געכאפט דורך טעכנישע באגרענעצונגען, האבן רוב פון די נייע ענערגיע וועהיקלעס אויפן מארקעט דעם פראבלעם פון ווינטער רייכווייט פארפוילן, אבער דא קומט דער פארטינג טאַנדער!
אין דער פאַרגאַנגענהייט, די טערמישע פאַרוואַלטונג סיסטעם פון נייַע ענערגיע וועהיקלעס אָפט נוצן די PTC הייצונג אופֿן, דאָס הייסט, ניצן עלעקטרישע הייצונג דראָט צו וואַרעם אַרויף און בלאָזן אין די מאַשין דורך אַ בלאָוער, אָבער עס וועט קאָנסומירן אַ פּלאַץ פון עלעקטרע, סופּעראַמפּאָוזד אויף די נידעריק טעמפּעראַטור אין ווינטער, די פּראַל אויף די פאָרשטעלונג פון די באַטאַרייע, ריזאַלטינג אין אַ אַראָפּגאַנג אין קייט.
פֿאָרטינג טאַנדער, פֿון דער אַנדערער זײַט, ניצט הואַוועי'ס TMS2.0 היץ־פּאָמפּע־פֿאַרוואַלטונג־סיסטעם צו באַפֿרײַען באַניצער פֿון ווינטער־פּראָבלעמען. די סיסטעם ניצט די וועלטס אינאָוואַטיווע נייַן־וועג־ווענטיל־אינטעגראַציע־טעכנאָלאָגיע צו אינטעגרירן טערמישע פֿאַרוואַלטונג פֿון לופֿטקילונג, עלעקטרישן דרייוו און באַטעריע־קילונג און באַהייצונג־באַדערפֿנישן.
די מעלות פון דעם דיזיין לאָזן דעם Forthing Thunder אויסמיידן פּראָבלעמען ווי מאַכט פאַלן, ראַנגע רעדוקציע און באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פאַרפוילן געפֿירט דורך נידעריקע טעמפּעראַטורן, און מיט די נוצן פון אַ ליכט...געכאפט דורך טעכנישע באגרענעצונגען, האבן רוב פון די נייע ענערגיע וועהיקלעס אויפן מארקעט דעם פראבלעם פון ווינטער רייכווייט פארפוילן, אבער דא קומט דער פארטינג טאַנדער!
אין דער פאַרגאַנגענהייט, די טערמישע פאַרוואַלטונג סיסטעם פון נייַע ענערגיע וועהיקלעס אָפט נוצן די PTC הייצונג אופֿן, דאָס הייסט, ניצן עלעקטרישע הייצונג דראָט צו וואַרעם אַרויף און בלאָזן אין די מאַשין דורך אַ בלאָוער, אָבער עס וועט קאָנסומירן אַ פּלאַץ פון עלעקטרע, סופּעראַמפּאָוזד אויף די נידעריק טעמפּעראַטור אין ווינטער, די פּראַל אויף די פאָרשטעלונג פון די באַטאַרייע, ריזאַלטינג אין אַ אַראָפּגאַנג אין קייט.
פֿאָרטינג טאַנדער, פֿון דער אַנדערער זײַט, ניצט הואַוועי'ס TMS2.0 היץ־פּאָמפּע־פֿאַרוואַלטונג־סיסטעם צו באַפֿרײַען באַניצער פֿון ווינטער־פּראָבלעמען. די סיסטעם ניצט די וועלטס אינאָוואַטיווע נייַן־וועג־ווענטיל־אינטעגראַציע־טעכנאָלאָגיע צו אינטעגרירן טערמישע פֿאַרוואַלטונג פֿון לופֿטקילונג, עלעקטרישן דרייוו און באַטעריע־קילונג און באַהייצונג־באַדערפֿנישן.
די מעלות פון דעם דיזיין ערלויבן דעם פאָרטינג טאַנדער צו ויסמיידן פּראָבלעמען ווי מאַכט פאַלן, ריינדזש רעדוקציע און באַטאַרייע קאַפּאַציטעט פאַרפוילן געפֿירט דורך נידעריקע טעמפּעראַטורן, און מיט די נוצן פון אַ לייכטן טריפּל מאָטאָר, האט פאָרטינג טאַנדער אַ CLTC ריינדזש פון ביז 630 קילאָמעטער.מיט א צוויי-וועגיקן טריפל מאָטאָר, האט פאָרטינג טאַנדער א CLTC קייט פון ביז 630 קילאָמעטער.
קענט איר נאָר העכערן אייער בודזשעט צו הנאה האָבן פון זיכערע און קלוגע רייזעס?
צולייגן העכער-ארדענונג פֿעיִטשערז ווי אַסיסטירט דרייווינג און אינטעליגענטע קאָקפּיץ וואָס האָבן פריער געפֿאָדערט נאָך קאָסטן, אָבער דאָ קומט פֿאָרטינג טאַנדער.r!
אין דער תקופה פון טעכנאלאגישע אפירמאטיוו עקשן, זענען אינטעליגענטע דרייווינג און אינטעליגענטע קאקפיט נישט מער עקסקלוסיוו צו לוקסוס קארס. פאָרטין טאַנדער איז אויסגעשטאַט מיט דער אינטעליגענטער דרייווינג סיסטעם Fx-Drive, וואָס האט 12 L2+ לעוועל אַסיסטירטע דרייווינג פונקציעס ווי אַדאַפּטיוו קרוז קאָנטראָל ACC, ליין אָפּפאָר וואָרענונג LDW און ליין קיפּינג LKA.
אין דער צוקונפט קען מען אויך פארברייטערן דעם Forthing Thunder מיטן הויך-גיך NOA Pilot סיסטעם, וואס האט 8 דרייווינג אסיסטענס פונקציעס (הויך-גענוי מאפע, טאגלען ליין טויש, גרויסע טראק אויסמיידונג, א.א.וו.) כדי צו דערגרייכן גלאבאלע וועג פלאנירונג, אינטעליגענטע ליין טויש/אויטאמאטישע שטערונג אויסמיידונג, אויטאמאטישע אויף/אויס ראַמפּע, א.א.וו., וואס איז זעלטן אין זיין קלאס.
וואָס שייך דער אינטעליגענטער קאַבינע, איז דער פֿאָרטינג טאַנדער אויסגעשטאַט מיט דער 2.0 ווערסיע פֿון דער מענטש-קאָמפּיוטער אינטעראַקציע סיסטעם, וואָס איז טיף קאָאָפּערירט מיט טענסענט. די סיסטעם האָט אַ גרויסע מאָס פֿון טענסענט'ס עקאָלאָגישע רעסורסן, ווי למשל וויטשעט, טענסענט מאַפּס און אַקיאַי, און איז ספּעציעל פּאָפּולער צווישן יונגע באַניצער.
די אויבן 40W לעוועל פון אינטעליגענטע סיסטעם, אינסטאלירט אויף די ווינט דונער, אַזוי אַז ניצערס טאָן ניט האָבן צו צאָלן עקסטרע פֿאַר די אַפּגרייד פון טעכנאָלאָגיע, די ספּעציפיש פאָרשטעלונג איז דערוואַרט.
איז דער אינעווייניקסטער פּלאַץ פון אַ קאָמפּאַקטן SUV אויך נייטיק קאָמפּאַקט?
טראדיציאנעלע קאמפאקטע SUVs זענען באגרענעצט דורך די קערפער אויסלייג און אנדערע פאקטארן, דער אינערליכער פלאץ איז אפט נישט אזוי גוט ווי עס זאל זיין, אבער דא קומט די Forthing Thunder!
אלס א ריין עלעקטרישער SUV פאזיציאנירט אלס א פיאנער פון טעכנאלאגיע, האט דער פארטינג טהונדער נישט נאר די אידענטיטעט פון א נייעם ענערגיע-סופּיריער, נאר איז אויך ביכולת צו צושטעלן באנוצער מיט א באקוועמע דערפארונג, לאזנדיג זיי הנאה האבן פון א פלאץ-פרייע רייזע.
די דימענסיעס פון די פאָרטינג טאַנדער זענען 4600 מ״מ לאַנג, 1860 מ״מ ברייט און 1680 מ״מ הויך, מיט אַ ראָדבאַזע פון 2715 מ״מ, וואָס שאַפט אַ העכערן פּלאַץ. אין דער זעלבער צייט, 35 סטאָרידזש פּלעצער זענען דורכגעטראַכט צוגעגרייט געוואָרן אינעווייניק אין אויטאָ, דורכגעטראַכט נעמען קעיר פון די באדערפענישן פון אַלע פּאַסאַזשירן.
פאָרטינג טאַנדער האט אויך אַן אולטראַ-ברייטן קוק אויף דעם פּאַנאָראַמישן הימל, ווי אויך אינטעליגענטע טעמפּעראַטור-קאָנטראָלירטע זיצן און קאָנצערט זאַל-לעוועל דיגיטאַל געזונט פּלאַן, אין דער רייזע קענט איר ניט נאָר הנאה האָבן פון דעם פולן עקראַן פון נאַטור'ס שיינקייט, אָבער אויך האָבן אַ באַקוועם ליגן פלאַך באַקוועם.
וועבזײַט: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
טעלעפאָן: +867723281270 +8618577631613
אַדרעס: 286, פּינגשאַן עוועניו, ליוזשאָו, גואַנגקסי, טשיינאַ
פּאָסט צייט: 24סטן מערץ 2023