פֿון 19טן ביז 21סטן דעצעמבער, 2024, זענען די כינע אינטעליגענטע דרייווינג טעסט פֿינאַלן גרויסאַרטיק אָפּגעהאַלטן געוואָרן בײַם וואוהאַן אינטעליגענטע קאָנעקטעד וועהיקל טעסט גראָונד. איבער 100 קאָנקורירנדיקע מאַנשאַפֿטן, 40 בראַנדס און 80 וועהיקלעס האָבן זיך באַטייליקט אין אַ שטאַרקער קאָנקורענץ אין דעם פֿעלד פֿון אינטעליגענטער אויטאָמאָביל דרייווינג. אין מיטן אַזאַ אינטענסיווער קאָנקורענץ, האָט דער פֿאָרטינג V9, ווי דאָנגפֿענג פֿאָרטינגס מײַסטערווערק נאָך יאָרן פֿון איבערגעגעבנקייט צו אינטעליגענץ און קאָנעקטיוויטי, געוואונען דעם "יערלעכן שאָסיי NOA עקסאַלאַנס אַוואָרד" מיט זײַנע אויסערגעוויינטלעכע קערן קייפּאַבילאַטיז.
אלס א פירנדיקע געשעעניש אין דעם פעלד פון אינטעליגענטע וועהיקלעך אין די אינלענדישע אינדוסטריע, האבן די פינאלן געוויזן די לעצטע פראדוקטן און טעכנאלאגיעס אין אינטעליגענטער דרייווינג, דורכגעפירט אויטאריטעטיווע און פראפעסיאנעלע לעבעדיגע טעסטן און עוואלואציעס. די קאנקורענץ האט אריינגענומען קאטעגאריעס ווי אויטאנאמישע דרייווינג, אינטעליגענטע סיסטעמען, שטאטישע NOA (נאוויגירן אויף אויטאפילאט), וועהיקל-צו-אלעס (V2X) זיכערהייט, און א "טרעק דעי" געשעעניש פאר קלוגע דרייווינג וועהיקלעך. אין דער שאסיי NOA קאטעגאריע, האט די פארטינג V9, אויסגעשטאט מיט א קלאס-פירנדיקע שאסיי NOA אינטעליגענטע נאוויגאציע הילף סיסטעם, גענוצט מולטי-סענסאר ווארנעמונג אלגאריטמען און באשלוס-מאכן אלגאריטמען צו אידענטיפיצירן סביבה אינפארמאציע און אנטוויקלען גלייכבארע דרייווינג סטראטעגיעס. מיט הויך-גענויקייט מאפע, האט די וועהיקל דעמאנסטרירט אויסערגעווענליכע בייגיקייט אין האנדלען מיט קאמפליצירטע שאסיי סצענארן, ענליך צו א באהאוונטן דרייווער. עס איז געווען פעאיג צו גלאבאלע וועג פלאנירונג, אינטעליגענטע ליניע ענדערונגען, איבערטייקינג, טראק אויסמיידונג, און עפעקטיווע שאסיי קרוזינג - דעמאנסטרירנדיק א סעריע פון הויך-גענויקייט אפעראציעס. דאס האט גאנץ באגעגנט די קאנקורענץ'ס הויכע פארלאנגען פאר אינטעליגענטע דרייווינג מעגלעכקייטן אין שאסיי סביבות, אריינגערעכנט וועהיקל אלגאריטמען, ווארנעמונג סיסטעמען, און קאמפרעהענסיווע רעאקציע מעגלעכקייטן, לעצטendlich זיכערנדיג אן גרינגן זיג איבער צאלרייכע באקאנטע בראנד מאדעלן אין דער זעלבער גרופע. די פאָרשטעלונג האָט געוויזן די פעסטקייט און דורכברוכן פון דעם פאָרמיטל וואָס האָבן איבערגעשטיגן די אינדוסטריע סטאַנדאַרדן.
די אינטעליגענטע דרייווינג מאַנשאַפֿט האָט קעסיידער פֿאַרפֿײַנערט זייער אַרבעט אין דעם אינטעליגענטן דרייווינג פֿעלד, אָנגעזאַמלט 83 אייגענע פּאַטענטן אויף דעם פֿאָרטינג V9. דאָס איז נישט געווען די מאַנשאַפֿט'ס ערשטע אויסצייכענונג; פֿריִער, בײַ דער 2024 וועלט אינטעליגענטער דרייווינג טשאַלאַנדזש, האָט דער פֿאָרטינג V9, וואָס האָט באַקומען די מאַנשאַפֿט'ס איבערגעגעבנקייט און חכמה, געוואונען ביידע די "לוקסוס אינטעליגענטער עלעקטרישער MPV אָוועראַל טשאַמפּיאָן" און די "בעסטע נאַוויגאַציע הילף טשאַמפּיאָן" אויסצייכענונגען, ווײַטער באַווײַזנדיק די מאַנשאַפֿט'ס אויסגעצייכנטע שטאַרקייט אין אויטאָמאָטיוו אינטעליגענטער דרייווינג.
די סיבה פארוואס דער Forthing V9 קען פאראויסזאגן וועג באדינגונגען ווי אן ערפארענער דרייווער מיט אויסערגעווענליכע וויזועלע און פערצעפטואלע מעגלעכקייטן ליגט אין די מאַנשאַפֿט'ס ברייטע השתדלות אויף זיכערהייט און פעסטקייט בעת דער אַנטוויקלונג פאַזע. הינטער דעם דערגרייכונג זענען אומצאליגע פעלד מעסטונגען און קאַליבראַציעס, שטרענגע דאַטן אַנאַליזעס, און איבערגעחזרטע ווייכווארג טעסץ און רעוויזיעס. די אינזשענירן האָבן אַרייַנגעלייגט אומענדלעכע מי אין די אויפגאַבן, קעסיידער עקספּערימענטירנדיק און קאָריגירנדיק, פאַרקערפּערנדיק די עסענץ פון קראַפֿטמאַנשיפּ און אַן אומאויפהערלעכע יאָג נאָך פּערפעקציע.
פֿון דעם פֿאָרשלאָג פֿון דעם פּאַסאַזשיר־פֿאָרמיטל שאָסיי־נאַוויגאַציע־אַסיסטענץ (NOA) סיסטעם פּראָיעקט, דורך דער פּראָיעקט־באַשטעטיקונג, די אַנטוויקלונג פֿון די פֿאָרטינג V9 און פֿאָרטינג S7 מאָדעלן, און דעם אינטעליגענטן דרייווינג־סיסטעם, ביזן געווינען נאַציאָנאַלע און אפֿילו וועלט־לעוועל־פּרײַזן, איז די רייזע געווען גאָר אַרויסרופֿנדיק. אָבער, יעדער שריט גענומען דורך דעם אינטעליגענטן דרייווינג־מאַנשאַפֿט איז געווען סײַ שווער און סאַלידאַ, אונטערשטרייכנדיק דעם מאַנשאַפֿטס אַמביציע און באַשלאָסנקייט אין דעם אינטעליגענטן דרייווינג־פֿעלד.
פּאָסט צייט: 10טן יאַנואַר 2025