ספּעציפֿיקאַציעס | |
מאָטאָר מאַרקע | ד.פ.ל.ז. |
פארשייבונג (L) | 1493 |
מאַקסימום נעץ מאַכט (קװ) | 125 קוו/170 הפּ |
דרייוו מאָדע | FF |
מאָטאָר-ספּעציפֿישע טעכנאָלאָגיע: | DVVT |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.7 |
ברענשטאָף פאָרעם | בענזין |
וואָג (קילאָגראַם) | 1535 |
מאַקסימום נעץ דריימאָמענט (Nm): | 280 |
דימ מ״מ | 4545*1825*1750 |
ראָדבאַזע מ״מ: | 2720 |
עמיסיע סטאַנדאַרט | יורא 6B |
טראַנסמיסיע | די-סי-טי |
נומער פון גירז | 7 |
אויפנאַם פאָרעם | טורבאָ |
פראָנט און הינטער ראָד ברעיקס | דיסק טיפּ |
פּאַרקינג ברעיק טיפּ | עלעקטראָניש פּאַרקינג |
נומער פון טירן | 5 |
נומער פון זיצן | 5 |
סטירינג טיפּ | עלעקטרישע סטירינג |
צענטראלע קאָנטראָל שלאָס | יא |
אויטאָמאַטיש שלאָס | יא |
אויטאָמאַטיש אַנלאַקינג נאָך קאָליזיע | יא |
מאָטאָר עלעקטראָניש אַנטי-גניבה | יא |
ABS | יא |
ברעיק קראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD / CBD) | יא |
ברעיק אַסיסט (BA) | יא |
טראַקשאַן קאָנטראָל (ASR / TCS / TRC, אאז"וו) | יא |
TPMS (טייער דרוק מאָניטאָרינג סיסטעם) | יא |
הינטערשטע צוריקקערנדיקע ראַדאַר | יא |
ליין אפסעט דערמאָנונג | יא |
עלעקטראָנישע שיפט | יא |
עלעקטריש פּאַנאָראַמיש זונרוף | יא |
לופטקילונג קאָנטראָל | אויטאָמאַטיש |
הילף אויפן באַרג | יא |
פעסטגעשטעלטע גיכקייט קרוז | יא |
שליסללאָזער אַרייַנגאַנג סיסטעם | יא (דרייווער זייט) |
אויטאָ האַלטן | יא |
פאָרליכט | פּראָיעקציע |
פראָנט און הינטער נעפּל ליכט | יא |
אַדאַפּטיוו ווייט און נאָענט ליכט | יא |
צענטראלער אויסשטעלונג | 12 אינטשעס |
נומער פון רעדנער | 6 |
פראָנט און הינטערשטע עלעקטרישע פֿענצטער | יא |
דרייווער זיץ אַדזשאַסטמענט | 8-וועג אַדזשאַסטמענט |
דרייווער זיץ הייצונג סיסטעם | יא |
פֿאַרגלייַך צווישן T5 און T5 Plus
מאָדעל | T5 פּלוס | T5 |
מאָטאָר מאַרקע | ד.פ.ל.ז. | די-איי |
פארשייבונג (L) | 1493 | 1468 |
מאַקסימום נעץ מאַכט (קװ) | 125 קוו/170 הפּ | 106 קוו/154 הפּ |
מאָטאָר-ספּעציפֿישע טעכנאָלאָגיע: | DVVT | מיוועק |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.7 | 9 |
ברענשטאָף פאָרעם | בענזין | בענזין |
מאַקסימום נעץ דריימאָמענט (Nm): | 280 | 215 |
עמיסיע סטאַנדאַרט | יורא 6B | יורא 6B |
טראַנסמיסיע | די-סי-טי | AT |
נומער פון גירז | 7 | 6 |