די DFLZM יקספּערמענאַל מאַנשאַפֿט טעסטעד די ויטאָמאָביל פאָרשטעלונג אין הויך הייך און נידעריק טעמפּעראַטור

די פּראָבע מאַנשאַפֿט האָט געקעמפט אין מאָהע, די נאָרדערנאַסט און קאָולדאַסט שטאָט אין טשיינאַ.די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז געווען -5 ℃ צו -40 ℃, און די פּראָבע פארלאנגט -5 ℃ צו -25 ℃.ווען מען גייט יעדן טאג אויפ'ן אויטא האט זיך געפילט ווי זיצן אויף אייז.

 

באטראפן פון דער עפידעמיע לאגע, זענען זיי געצווינגן געווארן אפצושטעלן דעם עקספערימענט און מיטארבעטן מיט די לאקאלע אויטאריטעטן דורכצופירן נוקליין-זויערע דיטעקציע פאר אלע מיטגלידער פון דער עפידעמיע-פריי געמיינדע.אין דער מאָרגן, ריסערטשערז דאַרפֿן צו זיין אַ ריי פֿאַר קימאַט 1 שעה אין די שניייק וועטער פון -30 ℃ פֿאַר דיטעקשאַן פון נוקלעיק זויער.זײער ע קלײדע ר זײנע ן באדעק ט מי ט שנײ־פלעקן , ד י פנימע ר זײנע ן פארפרויר ן או ן געלויבט , ד י ברעמען , פארפרויר ן או ן ד י האר ן װײס , אפיל ו ד י הענטשקע ס האב ן זי ך געפיל ט פארפרוירענ ע או ן געלויבט .

 

די וועטער אין מאָהע איז -25 ℃, און זיי קענען האַלטן וואַרעם ווען זיי טראָגן ברויט שיכלעך און גלאַווז אַרויס.ווען די טעמפּעראַטור איז העכער -30 ℃, זייער הענט און פֿיס זענען פאַרפרוירן און געליימט, און די יקספּאָוזד טיילן פון זייער פנימער זענען אפילו געליימט צו ווייטיק.

 

 

 

די ענדעראַנס פּרובירן פוןSX5GEVהיץ פּאָמפּע מאָדעל און ניט-היץ פּאָמפּע מאָדעל איז קאַמפּערד מיט די נאָרמאַל אַעאָן V מאָדעל.אונטער די טעמפּעראַטור פון וועגן -10 ℃, די אָטאַמאַטיק לופט קאַנדישאַנער שטעלן אַ מונדיר טעמפּעראַטור און סטאַרץ סינטשראָנאָוסלי צו פאַרגלייַכן די ענדעראַנס מיילידזש פון שטאָטיש וועג טנאָים און הויך-גיכקייַט וועג טנאָים אין 1:1.

 

 

 

 

 

 

 

 

אויף די מאבעי הייוועי, וואס שנייעט שוין צוויי טעג נאכאנאנד, איז דער אינטערעקציע א האלב מעטער דיק מיט שניי, דערפאר קען זיך דער קאר זיך נישט דרייען, ביז ער זעט די אינטערעקציע וואס איז צעקראכן געווארן פונעם קאר, און דאן קען ער זיך אומדרייען מיט די ראָד מאַרקס.

 

 

 

 

 

 

די פּראָבע מאַנשאַפֿט דאַרף פאָר 3 שעה יעדער טאָג צו און פון אַרקטיש ווילידזש, און נוצן הויך-מאַכט באַהיצונג אָדער קאָאָלינג אופֿן צו פירן טראַנסיענט קאָנטראָל.ווען די טעמפּעראַטור אין די פאָרמיטל ריטשאַז די פּריסעט טעמפּעראַטור, עס וועט זיין סוויטשט צו פעסט קאָנטראָל, און די היץ ענערגיע ין די פאָרמיטל און די היץ ענערגיע וואָס פלאָוינג אויס פון די פאָרמיטל וועט זיין אין אַ באַלאַנסט שטאַט, אַזוי אַז די פאָרמיטל קענען פאַרענדיקן די אפשאצונג און אַפּטאַמאַזיישאַן פון טראַנזשאַנט און פעסט קאָנטראָל אונטער ווי פילע ינווייראַנמענאַל טנאָים ווי מעגלעך, אַזוי צו באַקומען די בעסטער קאָנטראָל קאַלאַבריישאַן און טרעפן די טעכניש אינדעקס רעקווירעמענץ פון די פאָרמיטל געלאזן די פאַבריק.

 

 

מאָהע סיטי געפינט זיך ביי די צאָפנדיקע פֿיס פון דאַקסינגאַנלינג בערג, די נאָרדערנסטע טייל פונעם מאָטהערלאַנד, און איז באקאנט אלס "טשיינאַ אַרקטיק".

 

 

די יאָר 2023 איז אנגעקומען, וואָס מיטל אַז אן אנדער עקספּערימענט איז וועגן צו אָנהייבן.דער גאַנג פון די פּראָבע מאַנשאַפֿט איז נישט סטאַפּט, אַזוי מיר האָבן צו פאָרזעצן און העלפֿן Liuqi פּרובירן פאָרשונג און אַנטוויקלונג.

 

 

 

 

 

וועבסייט:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
טעלעפאָן: +867723281270 +8618577631613
אַדרעס: 286, פּינגשאַן עוועניו, ליוזשאָו, גואַנגקסי, טשיינאַ